Românul și șofatul, baba și mitraliera!
Serios, haideți să recunoaștem: când vine vorba despre bun simț la volan, românul este repetent.
Calcă la blană pedala de accelerație, claxonează din te miri ce, înjură non-stop, nu acordă prioritate și se crede pe circuit când circulă prin oraș.
De centură... nu cred că are sens să mai vorbim.
Până și pe aia o păcălește!
Vi s-a întâmplat vreodată să urcați într-o mașină, să vreți să vă puneți centura și să nu puteți?
Aici am întâlnit două feluri de 'păcăleală':
1. centura trasă prin spatele scaunului sau
2. moartea la 5 lei - adică acel obiect care imită centura (însă este doar partea de închidere, nu și banda în sine).
Am întâlnit lucrurile astea în taxi-uri, în mașinile prietenilor... peste tot. Abia după ce am făcut Cursul de conducere defensivă la Academia Titi Aur, am realizat cât de mult m-am riscat în toți acești ani. Jur că am avut noroc.
De ce? Să vă explic ce am învățat de la Silviu Toma:
'In caz de impact, tot ce nu e asigurat în mașină își continuă mișcarea. Dacă cântărești 70 de kilograme, la impact trebuie să ții de 9 ori greutatea ta (la o viteaza de 65 km/h). Asta înseamnă 630 de kilograme. Poți? Dacă stai pe scaunul din spate, poți să-l ucizi pe pasagerul din față'.
Dar, să revenim la centură. Ei bine, cei mai mulți șoferi nu cunosc un detaliu elementar: dacă nu porți centura, te ucide air-bag-ul!
Air-bag-ul este construit pentru a-ți salva viața... dacă porți centura! Altfel, el se deschide cu peste 200 km/h. Acum, vă rog să vă imaginați cum arată o lovitură direct în cap cu viteza aia. Rezistă gâtul?
Drept urmare, dacă vreodată cineva vă spune să nu vă puneți centura pentru că mașina are airbag... nu-l ascultați!
Asta dacă vă place viața 🙂
În rest, ce ar mai fi de spus? Nu mare lucru. Doar că România pierde 7 oameni pe zi din cauza accidentelor rutiere. O nimica toată!
Foto Credit: alo-teleshop.com/